Kuidas Hiinas rongitüüpide ja istmeklasside vahel valida

Hiina rongipiletite broneerimine Palun vali

Hiina rongid liigitatakse kiiruse ja teeninduse järgi, mida tähistab rongikood. Rongikood koosneb tähest pluss numbritest või ainult numbritest.

Rongi tüüp Tunnusjoon Tippkiirus Istme klass
Kiirrongid
G Kiireim ja kõige parem 350 km/h (217 mph) * Fuxinghao kiirrong: 400 km/h (250 mph) Äri / kõrgem / esimene / teine ​​klass
D Teine kiireim 250 km/h (155 mph) Äri / esimene / teine ​​klass / pehme magamiskoht
C Jookse naaberlinnade vahel 200 km/h (124 mph) Superior / esimene / teine ​​klass
Tavalised rongid
KOOS Peatusteta kiirrongid või peatuvad ainult suurtes jaamades 160 km/h (99 miili tunnis) Deluxe pehme magamiskoht / pehme magamiskoht / kõva magamiskoht / kõva iste
T Ekspressrongid 140 km/h (87 mph) Luksuslik pehme magamiskoht / pehme magamiskoht / pehme iste / kõva magamiskoht / kõva iste
TO Kiired rongid 120 km/h (75 mph) Luksuslik pehme magamiskoht / pehme magamiskoht / pehme iste / kõva magamiskoht / kõva iste

Hiina rongitüüp

Kiirrongid – G/D/C rongid

Video: rongitüübid ja istmeklassid Hiinas
  • G kategooria rongid – kiireimad ja parimad, tippkiirustega 350 km/h, mis sõidavad päeval.
  • D-kategooria rongid – kiireimad rongid. Mõne pikamaa D-kategooria öise rongi jaoks on saadaval pehmed liiprid.
  • C-kategooria rongid – kahe naaberlinna vahel sõitvad kiirrongid.

G/D/C rongid on kuulrongid, millest mõned kõige arenenum rajatised maailmas. Kõik kiirrongid on konditsioneeriga ja täielikult varustatud mittesuitsetajatele .



Keedetud vesi on esitatud iga treeneri lõpus. Ja seal on söögiauto, mis serveerib värskelt valmistatud Hiina stiilis toitu.

Pagas saab panna riiulitesse või bussidevahelistesse koridoridesse. Igas bussis on pistikupesad.

Valamud on saadaval iga treeneri lõpus. Kiirrongides on saadaval nii lääne- kui ka kükitavad tualetid. Kuid siiski oleks hea mõte oma tualettpaber kaasa võtta.

FuxinghaoFuxinghao kiirrong

Fuxinghao – Hiina uusim kiirrongitüüp

Hiina oma uusim kiirrongi tüüp fuxinghao tegi oma debüüdi 26. juunil 2017. Need on kiiremad, turvalisemad ja mugavamad kui vana tüüpi kiirrongid hexiehao.

Mis on Fuxinghao kiirrongis erilist?

  • Kiireim kiirrong
  • WiFi olemas
  • Rohkem ruumi istmete vahel
  • Iga iste on varustatud 2 pistikupesaga
  • Iga istme kohal on lugemislamp

Istmeklassid kiirrongides

Kiirrongidel on 4 istmeklassi – teine ​​klass, esimene klass, kõrgem klass ja äriklass. Teine klass on põhi- ja äriklass on parim. Kõik istmed on suunatud ettepoole. Ööbimise D-kategooria kuulrongidel on pehme magamispaani klass ja deluxe soft magari klass.

Teine klass

Teise klassi istmed on kõige soodsam istmed kiirrongides. Neil on 5 kohta järjest (3+2). Ridade vahel pole nii palju ruumi.

teise klassi istmed

Esimene klass

Kui reas on 4 istekohta, on esimese klassi istmed avaram ja mugav kui teine ​​klass. Kuid need on kallimad.

esimese klassi istmed

Kõrgem klass

Kolm istet on paigutatud järjestikku. Reisijad võivad leida parema treeneri vaiksemaks , koos rohkem privaatsust , kuna klaasuks eraldab treenerit teistest. Superior-istmed on kallimad kui esimeses klassis, kuid odavamad kui äriklassis.

Pane tähele: Erinevad rongid pakuvad erinevat tüüpi kõrgema klassi istmeid. Esimese ja teise klassi istmed on enamiku rongide standardvarustuses, kuid kõrgema klassi istmed muutuvad alati. Isegi jaamatöötajad ei saa garanteerida, millistes rongides on standardsed kõrgema klassi istmed (2+1) ühes reas. Mõned reisijad arvavad, et esimene klass on parem kui kõrgem klass.

kõrgema klassi istmed

Äriklass

Äriklassi istmed on kõige luksuslikum ja saadaval ainult G-kategooria rongides. Istmed on avarad, ridade vahel on kaks meetrit (6,6 jalga) ruumi. Istekohti on reas kolm (2+1) ja kõik istmed mahuvad lamama horisontaalasendisse .

Äriklassi reisibussi esimeses reas on vaid kaks istekohta (1+1) otse kabiini taga. Neid nimetatakse vaatamisväärsuste istmeteks, kuna näete läbi kabiini rajale. Kuid vaatamisväärsuste istmed pakuvad vähem jalaruumi kui tavalised äriklassi istmed ega asu akna kõrval.

äriklassi istmed

Pehme magamiskoht

Öistel kiirrongidel on ainult pehmed liiprid, mitte ühtegi tugevat liiprit. Kiirrongide pehmed liiprid on üsna kallis , ja mõnikord kallim kui sama reisi sooduslennud. Need tagavad aga mugava ööbimise. Vaadake 'pehme magamiskoha' üksikasju allpool.

Teenused: pehmed liiprid kiirrongis on täielik ja mugav .

Narid on laiemad ja magamisase on reguleeritav mugavamaks kogemuseks, kui soovite lugemiseks või vestluseks istuda. Iga nari jaoks on LCD-televiisor, juhtmega kõrvaklapid ja öökapilamp. Veelgi enam, reisijad saavad salongi temperatuuri reguleerida.

Pesemisruumid on puhtamad kui tavalistes rongides. Saadaval on nii lääne- kui ka Hiina stiilis tualetid. Kui vajate abi, võite vajutada tualettruumis olevat nuppu.

Hiina sodiaagi metallist ahv

Pehme magamiskoha klass

Uus Soft Sleeper

Uus Soft Sleeper Class (koridoriga paralleelsed koid) Hiina uued pehmed magamisvagunid on Pekingi ja Shanghai vahelistes ööbussides kiirrongides juba kasutusele võetud.

Erinevalt vanaaegsest pehmest magamisvagunist on uued magamiskohad koridoriga paralleelsed. Koridori mõlemal küljel on 2 rida kahekorruselisi magamiskohti. Uus magamisklass on mugavam ja annab rohkem privaatsust.

Pea kohal ei ole pakiraame. Pagasi saab panna alumise kai alla. Ja vankris pole istekohti. Kui nad ei soovi oma magamiskohtadel istuda, võivad reisijad, kes võtavad ülemisi magamiskohti, seista ainult koridoris.

Pane tähele: D-kategooria ööbimisrongidele on kahte tüüpi pehmed liiprid- pehmed liiprid (4 koid privaatses kupees) ja uued pehmed liiprid (koridoriga paralleelsed magamiskohad). Mõnikord on need kahte tüüpi liiprid D-kategooria öörongis. Mõnikord on aga pardal ainult ühte tüüpi liiprid, kas pehmed liiprid või uued pehmed liiprid. Me ei tea, millist tüüpi magamiskohta saate isegi pärast piletite väljastamist. Seda kontrollib Hiina raudtee.

Uus pehme magamise klass

Deluxe Soft Sleeper

Deluxe-pehme magamisasendis on privaatses kupees kaks magamiskohta (alumine + ülemine), lukustatava uksega. Olemas on diivan, riidekapp, seljatoepadjad ja sussid. Vankri lõpus on lääne stiilis tualett ja kraanikauss. Tualettpaber on olemas, kuid võtke alati kaasa oma tualettpaber juhuks, kui see otsa saab.

Luksuslikud pehmed liiprid on saadaval vaid mõnel kiirrongil, nagu Chengdu – Shanghai, Chongqing – Peking jne. Ja need on väga kallid.

Deluxe pehme magamisase

Tavalised rongid – Z/T/K ja ainult numbrirongid

Tavalistel rongidel on palju pikem ajalugu kui kiirrongidel; nende rajatised on aga madalama kvaliteediga ja madalama hinnaga. Tavaliselt on neil ruudukujuline vedur ja need on sinist, valget või rohelist värvi. Enamik tavalisi ronge on konditsioneeriga.

Keedetud vesi on esitatud iga treeneri lõpus. Ja seal on söögiauto, mis serveerib värskelt valmistatud Hiina stiilis toitu.

Pagas saab panna nagidesse pea kohale või istme/alumise magamisaseme alla.

Valamud on esitatud iga treeneri lõpus. Tavalistes rongides on saadaval ainult kükitavad tualetid. Ja nad ei ole alati laitmatud. Võtke alati kaasa oma salvrätik, kuna tualettpaberit kaasas ei ole.

Suitsetamine treenerites pole lubatud, küll aga treeneritevahelistes koridorides. Sellegipoolest võib treeneri keskel tunda suitsulõhna. Samuti võite kohata istmetelt kedagi suitsetamas, kuigi seal on suitsetamiskeelusild.

Istmeklassid tavalistes rongides

Kõva iste

Kõvad istmed on kõige odavamad ja on tavaliselt rahvast täis. Treenerid pole eriti puhtad. Ei ole soovitatav osta kõva istme piletit, kui on muid võimalusi, eriti mitte kõrghooajal.

kõvad istmed

Pehme iste

Pehmed istmed on suuremad ja mugavamad kui kõvad istmed. Need sobivad alla 5-tunniseks rongireisiks.

pehmed istmed

Kõva magaja

Kõva magamisruum on ühiskasutatav ja avaneb vahekäigule, mõlemal küljel on kolm magamiskohta (ülemine/keskmine/alumine). Igal voodikohal on padi, lina ja tekk. Päeval on lärmakas, kuid palju parem pärast kella 21:30 või 22:00, kui rongipersonal lülitab auto tuled välja.

Ülemine kai ja keskmine kai ei soovitata neile, kes on pikad, kuna piiratud vertikaalne ruum . Te ei saa keskmisel ja ülemisel voodil sirgelt istuda. Ülemise kai vertikaalne ruum on väiksem kui keskmise kai oma.

TO alumine kai on mugavam ja te ei pea üles ronima. Arvestage, et ülemise ja keskmise kai reisijad võivad päevasel ajal istuda teiste alumisel kail.

kõva magaja

Pehme magamiskoht

Pehmes magamisruumis on 4 magamiskohta, mõlemal küljel on kaks magamiskohta, millest igaüks on varustatud padja, lina ja individuaalse lugemisvalgustusega. Magamiskohad on laiemad ja mugavamad kui kõvad liiprid. Igal pehmel magamisruumil on uks, mida saab sulgeda. D-kategooria rongide pehmed liiprid on samad, mis tavalistel rongidel.

pehme magaja

Deluxe Soft Sleeper

See on magamisrongi tipptasemel ja kalleim klass. Igas kinnises sektsioonis on kaks magamiskohta. Sektsioonides on privaatsed tualetid. See sobib suurepäraselt reisivatele paaridele parima privaatsuse ja turvalisusega.

Deluxe pehme liipri on saadaval nii tavalistes rongides kui ka kiirrongides. Vagunite rajatised on tavalistes rongides võrreldes kiirrongidega aegunud.

luksuslik pehme magamiskoht

Spetsiaalsed piletitüübid

Püsipilet

Seisupiletid on saadaval kõva istmega ja mõne teise klassi bussidele. Seisupiletiga reisijatel ei ole istekohti. Hind on sama, mis kõvade istmete piletitel või teise klassi piletitel. Neid soovitatakse kasutada ainult lühikestel reisidel, kui kõik istekohapiletid on välja müüdud.

Paljudel rongiliinidel, eriti populaarsetel marsruutidel, võivad tippperioodidel (suvepuhkus, kevadfestival, rahvuspüha jne) olla ainsaks klassiks jäänud seisupiletid. Seetõttu on soovitatav broneerida nendeks perioodideks võimalikult varakult.

Lapse pilet

  • Alla 120 cm (3,9 jala) pikkused ja nooremad kui 12-aastased lapsed saavad sõita rongiga tasuta ilma oma istme/kohata. Kui iste/voodi on vajalik, tuleb osta lapsepilet. Üks täiskasvanu saab tasuta kaasas olla ainult ühe lapsega. Kui on 2 või enam alla 120 cm (3,9 jala) pikkust ja alla 12-aastast last, saab tasuta reisida ainult 1 laps. Ülejäänud peavad ostma lapsepiletid.
  • Lapsed pikkusega 120 cm (3,9 jalga) kuni 150 cm (4,9 jalga) ja nooremad kui 12 aastat peavad ostma lapsepiletid. Istepiletite hinnad on poole täishinnast ja magamiskoha piletite hinnad on 75% täishinnast. Lapsed saavad siis oma istmed/voodid.
  • Üle 150 cm (4,9 jala) pikkused lapsed peavad maksma täispileti.
  • 12-aastased või vanemad lapsed peavad maksma täispileti.

Hiina rongireiside KKK

Mitu päeva ette saan Hiina rongipiletid broneerida?

Vastus: Hiina rongipiletid vabastatakse veebis 30 päeva enne väljumist. Raudteejaamades ja piletibüroodes lähevad piletid müüki 28 päeva ette.

Kuid saate broneerida pileteid Hiina tipphetkede kaudu rohkem kui 30 päeva ees. Tegelikult on soovitatav broneerida piletid meie juurest võimalikult varakult, eriti Hiina pühade ja tippperioodide ajal.

Ma ei leia oma marsruudile rongi, mida teha? Vastus: Palun helistage meile või saatke e-kiri. Meie kogenud reisinõustaja võib aidata teil lahendust leida.Oleme paar. Kas me saame terve pehme magamisruumi? Vastus: Kui soovite saada tervet privaatset pehme magamisruumi, saate osta 4 pehme magamiskoha piletit, kuid see maksab kaks korda rohkem kui 2 piletit! Kui soovite seda korraldada, võtke ühendust oma reisinõustajaga. Kas WIFI on rongis saadaval? Vastus: WIFI pole enamikus Hiina rongides saadaval. Kuid see on saadaval Hiina uusimat tüüpi kiirrongides: Fuxinghao. Ja WiFi on saadaval kõikides Hongkongi suunduvates ja sealt tagasi sõitvates kiirrongides.

Rohkem küsimusi Hiina rongireiside kohta